A | インダクション・ポッドが外され、ファン ネルが露出しているバージョンを再現。 |
B | 正確にカラーリングされたナイジェル・ マンセルのフィギュア付き。 |
C | 実車88Bを所有するプラネックスならでは のリサーチによって、完璧に再現されたプラ イマリーシャシーのアッパー側フォルム。 |
D | 同じく一般には殆ど資料が無いプライマリ ーシャシー下側形状も正確に再現される。 |
E | ロータス製ギアボックスを始めとするセカ ンダリーシャシーのディテールもプライマリー シャシーの隙間から垣間見られて興味深い。 |
F | 時速約100km/hで沈み込み、グランドエフェ クトを発生するセカンダリーシャシーの両端は、 巨大なウイングに付く翼端板のようなフォルム である。 |
G | グランドエフェクト時代特有のハイトが高く、 サイドウォールに厚みがあり、角ばったフォルム のグッドイヤー・タイヤを忠実に再現。 |
H | 実車同様にアルミ箔の貼付で再現されたエセ ックス石油のスポンサーカラー。 |
I | アンジェリス車とは異なるサイドミラーの取り 付け位置まで忠実に考証。 |
J | 同年スペインGPからJPSがスポンサーとして 復帰したが、イギリスGPではJPSの黒/金スキーム を維持したまま、カレッジ・ビールがスポットで スポンサーについた珍しいカラーリング。 |